Columnas
Columna Institucional Sin Ambages Miércoles 22
“El poder deja de servir cuando se usa para imponer, en lugar de resolver”
Por:
Redacción el
22 de julio de 2026
Pleito intestinal
Cuando las críticas más duras ya no vienen de la oposición, sino desde el mismo grupo en el poder, algo se está moviendo al interior de Morena y muchas cosas no andan nada bien. La diputada Rosario Guadalupe Sarabia no solo acusó falta de voluntad política de la alcaldesa de Rosario, Claudia Liliana Valdés, sino que le pidió “despojarse de su tiranía y sus fantasmas políticos”, una expresión poco común entre compañeros de partido. Todo porque exhibió que el propio Gobierno de Sinaloa le respondió que si no han podido regularizar una colonia en ese municipio es porque la alcaldesa no tiene voluntad. Pero quizá la frase más reveladora fue otra: “el mayor riesgo para la transformación en Sinaloa no proviene de la oposición”. Dicha desde Morena, pesa más que cualquier discurso adversario. Y llega justo cuando el proceso interno por la gubernatura comienza a tensar relaciones y sacar cuentas pendientes. Mientras tanto, las 44 familias de la colonia Marcelo Loya del Rosario, cumplen 18 años esperando la regularización de sus terrenos. Porque, al final, el pleito es entre morenistas, pero quienes siguen pagando el costo son los ciudadanos. Y eso sí que no luce muy transformador.
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Estacionar el abuso
Hay cobros que parecen más castigo que servicio. En Culiacán, como en buena parte de Sinaloa, los estacionamientos públicos operan con una regulación que, en los hechos, parece inexistente. Cada quien fija sus tarifas, define sus condiciones y, en muchos casos, ni siquiera concede un minuto de cortesía. Se ha normalizado el abuso. Basta cruzar la pluma para que el reloj empiece a correr… y la cuenta también. Casos como el del estacionamiento Hidalgo, en pleno Paseo del Ángel —zona que se promueve como atractivo turístico y gastronómico— reflejan un problema que lleva años sin atenderse. El mensaje para quien visita el sector es claro: bienvenido… pero primero pase a pagar. Lo extraño es que nadie parece querer entrarle al tema. ¿No hay diputados interesados en legislar? ¿Ninguna autoridad que supervise? Porque mientras el vacío legal siga siendo negocio para unos cuantos, el usuario continuará siendo el cliente cautivo. Y eso ya se parece demasiado a un “asalto en despoblado”, solo que con ticket y pluma automática.
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El negocio de las grúas
En Guasave crece una queja que ya no puede entenderse como casos aislados. Conductores denuncian que agentes de Tránsito ordenan el arrastre de vehículos al corralón prácticamente por cualquier percance o infracción, incluso las menores, las sin chiste, las de cualquier raspón. La multa duele, pero el verdadero golpe llega cuando aparece la grúa… y la factura de una empresa particular. El problema no es solo de movilidad, sino de confianza. Cuando todas las decisiones terminan favoreciendo el mismo negocio y al ciudadano no le queda margen para defenderse, el olor a opacidad y corrupción es inevitable. No extraña que el tema ya haya llegado al Cabildo de Guasave. Lo que sí extraña es el silencio y la inmovilidad de la autoridad municipal. Porque mientras nadie explique con claridad bajo qué criterios se ordena un arrastre y quién supervisa esas decisiones, seguirá creciendo la sospecha de que algunos agentes de tránsito dejaron de dirigir el tráfico para convertirse, de facto, en promotores de las grúas. Algo huele mal.
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GN: Más autoridad que cortesía
Una cosa es mantener el orden vial en el Aeropuerto Internacional de Culiacán y otra muy distinta convertir cada maniobra en motivo de intimidación. Cada vez son más frecuentes las quejas de usuarios que describen a algunos agentes de la Guardia Nacional con un trato ríspido, grosero y hasta con aires de querer asustar a quien solo llega a dejar o recoger a un familiar. Nadie discute que la vialidad deba mantenerse despejada. Lo cuestionable es cuando el ejercicio de la autoridad parece confundirse con el abuso. La ley se hace respetar con firmeza, no con desplantes. Y, como desde hace años se comenta entre usuarios y transportistas, siempre queda la percepción de que el mayor celo no está en agilizar el acceso al aeropuerto, sino en proteger el negocio del transporte autorizado. Si esa no es la intención, bien harían en demostrarlo con profesionalismo y un trato digno. Porque la autoridad no necesita alzar la voz ni dársela de altanero para hacerse respetar. Tampoco se vale que se la den de “perdona vidas”. Y eso que son la corporación ejemplo en el país. Imagínese.
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