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Nacional
Desmantelan célula ligada al robo de carga en San Luis Potosí
Las autoridades aseguraron 359 antenas inhibidoras, 30 bloqueadores, vehículos, autopartes, mercancía y un arma de alto calibre.
Por: Dulce María Millán el 5 de octubre de 2026
Desmantelan célula ligada al robo de carga en San Luis Potosí

Ciudad de México.- En el marco de las estrategias de combate al crimen en la
carretera 57 de San Luis Potosí , fuerzas de seguridad efectuaron una orden de cateo que culminó con el arresto de nueve individuos sospechosos de dedicarse al despojo de transporte pesado.

Durante la intervención, el personal operativo confiscó un arsenal tecnológico para la interrupción de señales telefónicas y Satelitales, decenas de módulos de transmisión, piezas automotrices, diversos vehículos y un cargamento sustancial de mercancía almacenada sobre plataformas de madera.

 
Omar García Harfuch, quien encabeza la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), confirmó que las diligencias se concretaron gracias a tareas de inteligencia desarrolladas de manera coordinada por la Fiscalía General de la República (FGR) —mediante la Agencia de Investigación Criminal—, agentes de la Guardia Nacional (GN) y corporaciones policiacas locales.
 

La arteria vial 57 constituye una columna vertebral para las maniobras del crimen organizado dentro del territorio potosino, escenario recurrente de asaltos a choferes de carga e inclusive privaciones ilegales de la libertad.

La relevancia de este tramo radica en que no solo consolida el dominio de las bandas en la región, sino que actúa como nexo directo hacia los estados de Nuevo León y Coahuila.
 

A través de las pesquisas previas, las dependencias encargadas de la investigación lograron reconstruir la logística operativa de la banda, ubicando sus trayectos recurrentes y las propiedades utilizadas como depósitos para el resguardo del material robado.
 

En el operativo cayeron nueve personas; entre los aprehendidos figura Juan José Méndez, conocido bajo el alias de “El Canas”, a quien se ubica como el mando principal de esta célula delictiva en la zona. Durante la inspección del predio, las fuerzas federales y estatales incautaron los siguientes elementos:

359 antenas destinadas a la inhibición de señal

30 aparatos bloqueadores de comunicación

297 tarimas cargadas con productos diversos

110 refacciones y componentes de vehículos

10 automotores

6 unidades de montacargas

1 pieza de armamento de alto calibre

Cartuchos útiles y cargadores

El titular de la SSPC subrayó que esta intervención representa un golpe significativo para frenar el atraco a vehículos de mercancías en esta importante ruta del país. A través de sus canales oficiales, el funcionario destacó que estas acciones fortalecen la seguridad para el personal del transporte y los automovilistas que circulan por dicha vía.
 

El valor estratégico del paso carretero potosino para el crimen organizado
 

La vía federal 57 se ha erigido en un enclave neurálgico para las estructuras delictivas en San Luis Potosí debido a su condición de enlace con tres entidades del noreste y al permanente conflicto por su control. Un botón de muestra de esta espiral violenta ocurrió el 21 de marzo anterior, cuando un comando armado interceptó a siete cuadrillas de trabajadores del sector eléctrico para privarlos de la libertad.
 

De acuerdo con lo explicado en su momento a Infobae México por Víctor Manuel Sánchez Valdés, académico e investigador de la Universidad Autónoma de Coahuila (UAdeC), esta carretera actúa como puente de enlace entre San Luis Potosí, Nuevo León y Coahuila, motivo por el cual los grupos armados disputan encarnizadamente cada tramo.
 

El especialista puntualizó que la zona oeste concentrada a lo largo de este trayecto representa la franja con mayor densidad poblacional del estado, situándola como el epicentro de la confrontación entre facciones. Además, la colindancia del municipio de Matehuala con la frontera neoleonesa refuerza su posición estratégica como punto de acceso para el despliegue de células armadas en esta triple frontera estatal.
 

El historial delictivo en el estado se remonta al avance del Cártel del Golfo hacia 2007, estructura que aprovechó la posición geográfica contigua a Tamaulipas, Nuevo León, Veracruz e Hidalgo. En aquel periodo, la organización empleó a Los Zetas como su brazo ejecutor para afianzar el dominio territorial.
 

Hacia el año 2010, la alianza entre ambas organizaciones se rompió definitivamente, lo que permitió a Los Zetas asentarse con mayor peso en el territorio potosino, dado que eran ellos quienes gestionaban directamente la presencia operativa sobre el terreno, de acuerdo con el análisis de Sánchez Valdés.
 

La pugna multilateral y la irrupción del Cártel del Noreste
 

El panorama delictivo se volvió a fracturar entre 2011 y 2012 con la rebelión de Iván Velázquez, "El Talibán", un mando zeta que desencadenó un conflicto armado en tres frentes. Con el paso del tiempo, la facción encabezada por Velázquez terminó sumando esfuerzos con el Cártel del Golfo.
 

Para el año 2015, la marca de Los Zetas quedó extinta y dio paso a la reestructuración conocida como Cártel del Noreste. En esa misma época, el Cártel de Sinaloa extendió sus redes hacia San Luis Potosí proveniente de Zacatecas, mientras que en 2021 irrumpió el Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), complejizando aún más el mapa de rivalidades regionales.
 

Matehuala bajo el yugo de Los Alemanes
 

De la división interna del Cártel del Noreste surgió en 2022 la facción identificada como Los Alemanes, la cual sentó su base de operaciones en las inmediaciones de Matehuala.
 

Según las investigaciones del especialista, esta célula delictiva enfoca sus actividades ilegales en el tráfico de sustancias ilícitas, cobro de piso y el desmantelamiento y robo de autopartes, aprovechando la ubicación clave de Matehuala para conectar con Coahuila y Nuevo León.
 

Otro episodio violento de alto impacto en esta vía tuvo lugar en mayo de 2023, cuando un grupo armado interceptó un camión que trasladaba a 50 personas migrantes a la altura del poblado de San Pablo, cerca de la carretera 57.
 

Los reportes asentaron que los captores, presuntos integrantes del Cártel del Golfo, exigieron un pago de 1,500 dólares por cada individuo para otorgarles el paso; sin embargo, al no concretarse la transacción, las autoridades desplegaron operativos que permitieron rescatar a 49 de los viajeros días más tarde.

A la par de estos sucesos, la delincuencia ha mantenido una constante de atracos al transporte de mercancías en este mismo trayecto.

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Con información de Infobae.
Etiquetas: Detenidos, Robo, Transportistas, Carretera
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