La Ciudad de México se convirtió en la sede de la tercera ronda bilateral de negociaciones para la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

Con la llegada del Representante Comercial estadounidense, Jamieson Greer, el proceso entra en una fase determinante marcada por las altas exigencias de Washington en el sector automotriz y un clima económico tenso derivado de advertencias arancelarias unilaterales.

Tras dos encuentros previos celebrados en la capital mexicana y en Washington durante mayo y junio, los equipos técnicos reanudaron mesas de trabajo enfocadas en sectores clave: acero, aluminio, agricultura, normas laborales, servicios de pago electrónico y la industria automotriz.

No obstante, la postura de la delegación norteamericana ha fijado un tono complejo para los diálogos. Ante el Senado de su país, Greer anticipó que Estados Unidos busca elevar el contenido regional de los vehículos fabricados en Norteamérica hasta un 82%, exigiendo además que el 50% del valor total de cada unidad provenga específicamente de plantas estadounidenses, con el fin de contrarrestar el exceso de capacidad productiva de otros mercados extranjeros.

El marco regulatorio del acuerdo transita por un periodo singular. Luego de que venciera el plazo original de renovación a inicios de julio sin que la administración estadounidense aceptara mantener la estructura vigente, Washington desechó la propuesta de México y Canadá de extender el pacto por 16 años, instaurando en su lugar un mecanismo de revisiones anuales con vigencia hacia 2036.

Frente a este escenario, la estrategia mexicana busca asegurar que dichos encuentros periódicos se limiten a verificar el cumplimiento de los compromisos adquiridos y a preservar las exenciones arancelarias que benefician a la gran mayoría de sus exportaciones hacia el mercado del norte.

El dinamismo político alrededor del tratado se ha intensificado de forma paralela a las conversaciones técnicas. Durante una reciente coincidencia institucional en un evento deportivo internacional en Nueva Jersey, la presidenta Claudia Sheinbaum sostuvo un breve intercambio con el mandatario estadounidense Donald Trump para abordar el panorama comercial bilateral.

De manera casi simultánea, la Secretaría de Economía mexicana ha presentado argumentos ante organismos estadounidenses para evitar que la aplicación de nuevas medidas arancelarias bajo la Sección 301 afecte a los productos nacionales.

A pesar de que los aspectos más complejos de la negociación —como las reglas de origen automotrices y el fortalecimiento de la supervisión laboral y ambiental— podrían posponerse hasta 2027, las autoridades comerciales proyectan la posibilidad de definir acuerdos preliminares antes de finalizar el año actual.

Los encuentros previstos entre las delegaciones técnicas, la Secretaría de Economía y la Presidencia de la República determinarán la viabilidad de lograr entendimientos intermedios dentro de la compleja reestructuración del comercio trilateral.