Columnas
Columna Institucional Sin Ambages Viernes 11
“Gobernar no es esperar a que ocurra otra tragedia; es prevenirla antes de que sea demasiado tarde”
Por:
Redacción el
10 de septiembre de 2026
Qué esperan ¿otra tragedia?
La muerte de una madre de familia electrocutada en una escuela primaria de Culiacán debería haber encendido todas las alertas en el sistema educativo, pero ahora aparece una nueva denuncia sobre riesgos eléctricos que ponen en peligro a estudiantes en la escuela primaria “Margarita Maza” del ejido El Tajito, Guasave. Y eso ya no puede verse como un asunto menor. Si un maestro tiene que salir a las redes sociales para advertir que hay cortos circuitos y condiciones peligrosas en un plantel, la pregunta obligada es qué se revisó —y qué no— antes de arrancar el ciclo escolar. Y ya si salió a exponerlo en redes sociales es porque de plano nadie lo quiso escuchar mucho menos atender. Porque después de una tragedia, la prevención es una obligación. Más que comenzar con el conocido juego de “a quién le toca”, —que si SEPyC, que si ISIFE, que si una constructora— las autoridades educativas deberían aplicarse a revisar plantel por plantel y corregir cualquier riesgo antes de que ocurra otra desgracia. En las escuelas hay niños, por lo que esperar a que suceda una tragedia más para actuar sería, sencillamente, imperdonable.
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Elota, Escuinapa y Navolato: Focos Rojos
La Auditoría Superior del Estado no dicta sentencias, pero sí prende focos rojos. Y los de Elota, Escuinapa y Navolato no son precisamente discretos: en los tres municipios, más de la mitad de los resultados de auditoría terminaron observados. Elota encabeza con 67%, Escuinapa con 64% y Navolato ronda el 55%. No es poca cosa. Habla de administraciones donde las cuentas, los controles, la planeación y el ejercicio del gasto dejaron demasiadas preguntas abiertas. Y cuando las observaciones se vuelven mayoría, ya no se pueden vender como simples errores de escritorio. Pero Ahome merece capítulo aparte. Además de la auditoría ordinaria que se aplicó a todos los ayuntamientos, fue el único municipio revisado mediante una auditoría forense: una pesquisa técnica y especializada que revisó casi 50 millones de pesos de 2024 y 2025, con un pliego de observaciones por ese mismo monto. Claro: observación no es culpabilidad ni sentencia. Todavía hay derecho a aclarar y solventar. Pero tampoco es un sello de buena administración. Ahora toca demostrar con documentos, no con discursos, que el dinero público tuvo destino, respaldo y explicación. Seguiremos atentos a estas observaciones
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Crédito de caja, no cheque en blanco
El crédito de mil 100 millones de pesos que contrató el Gobierno del Estado merece explicación, pero también contexto. No se trata de una nueva bolsa para gastar sin rumbo, ni de deuda de largo plazo para comprometer a las siguientes administraciones. Es un financiamiento quirografario de corto plazo: una herramienta de liquidez para cubrir el desfase natural entre los ingresos que recibe el Estado y las obligaciones que debe pagar puntualmente. Dicho en términos más claros: hay nómina, proveedores, servicios, programas y compromisos que no pueden ponerse en pausa esperando a que caigan participaciones, recaudación u otros ingresos calendarizados. Un gobierno responsable no debe paralizarse por un bache temporal de caja; debe resolverlo bajo reglas, con costo financiero competitivo y fecha de salida. En este caso hay elementos que dan certeza. La Secretaría de Administración y Finanzas realizó un proceso competitivo, invitó a cuando menos seis instituciones y recibió al menos tres ofertas. El fallo dividió el financiamiento entre BBVA y Santander, con 550 millones de pesos cada uno. No se concentró todo en un solo banco y el crédito tiene una obligación concreta: liquidarse, como máximo, el 31 de julio de 2027. También conviene separar conceptos. Estos mil 100 millones no son parte de los créditos de largo plazo autorizados por el Congreso para inversión pública productiva. Son obligaciones de hasta un año, reguladas por la Ley de Disciplina Financiera, que obliga a contratar en las mejores condiciones de mercado, fija un tope de hasta 6 por ciento de los ingresos aprobados y prohíbe dejar este tipo de adeudos para el cierre de una administración. Sinaloa ha utilizado créditos quirografarios en administraciones anteriores y durante distintos ejercicios. Entre 2018 y 2025 se reportan 37 contrataciones por alrededor de 18 mil 73 millones de pesos acumulados. Esa cifra puede sonar grande, pero no representa una deuda vigente por ese monto: son operaciones que se contratan, se pagan y, cuando la liquidez vuelve a requerirlo y la ley lo permite, pueden renovarse. La discusión correcta no es satanizar todo préstamo. Es vigilar que el recurso cumpla su propósito temporal, que se pague en la fecha establecida y que Finanzas informe con claridad su comportamiento. Si eso ocurre, el crédito no es una carga escondida: es una decisión de administración para mantener funcionando al Estado sin comprometer su futuro.
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Priistas “arranados”
Los motores priistas rumbo al 2027 parecen estar “arranados”: Paloma Sánchez, Paola Garate y Mario Zamora están ahí, pero por más que se les busca el ruido del motor, nomás no terminan de arrancar. Salvo Paola Garate, que mantiene mayor presencia territorial, los otros dos parecen sentirse más cómodos en el trabajo de oficina y en la Ciudad de México que recorriendo los caminos de Sinaloa. El contraste resulta hasta incómodo pues pese a que Morena ya definió a su Coordinadora, en Imelda Castro, sus figuras siguen moviéndose por todo el estado, haciendo territorio mientras en el PRI pareciera que todavía están buscando dónde quedó la llave de encendido. Y aunque el partido en el poder atraviesa una severa crisis, la realidad electoral sigue siendo terca toda vez que las encuestas rumbo al 2027 mantienen a Morena muy por encima de una oposición que, al menos en Sinaloa, todavía no encuentra la manera de poner a trabajar sus motores que parecen estar desvielados. Porque en política, como en los carros, no basta con presumir que se tiene máquina; hay que arrancarla y, sobre todo, sacarla a la carretera, a los caminos, al territorio.
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